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发布时间：2022-03-19 00:04:00 作者：慧众
慧众变速箱维修——奥迪汽车自动变速箱维修
变速箱也是如此，2009年全资拿下澳大利亚DSI——第二大自动变速器公司，之后DSI的6AT变速箱就顺理成章地被装在了当时旗下的帝豪等一系列车型上，包括博瑞、博越上使用得都是DSI的6AT变速箱。
今年北京车展上，吉利还展出了自己自主开发的7速湿式双离合变速箱——显然吉利在更早之前就把DSI的技术吸干了……
奥迪汽车自动变速箱维修
根据检查量取，发现大众迈腾变速箱离合器间隙不仅大的同时，还有严重的磨损现象，这个是不能通过调节维修的了，只能更换全新的离合器了。一般而言，对于离合器故障只有两种办法，一个是调节维修，前提是离合器只是磨损且间隙大的不厉害。第二个就是案例中的这个情况了，离合器间隙不仅过大，磨损的还很严重，这样的离合器即使调节好了，装回车子几天也就犯病了。 奥迪汽车自动变速箱维修
索要拆装费
不少车主把车开到店里后刚说完变速箱有问题，小工二话不说就开始抬车拆卸，旁边业务人员还告诉你这是正常流程。此时你就上当了。
当拆完给你报价后要是觉得贵，对不起，拆装费3000块，不给就休想把变速箱装回去。遇到这种情况就算报警也不好使，很多车主只能忍痛掏出几百上千块尽快了事脱身。
如果到店后发现不给出报价就要拆车，一定别犹豫立刻开走。这种店，百i分百黑店无疑。 奥迪汽车自动变速箱维修
那为什么传统CVT的传动效率不高呢？还是钢带的关系。其实我们可以把钢带理解为软性连接机构，当承受力量时，钢带会发生轻微形变，而造成形变的力量自然就是发动机的驱动力。奥迪汽车自动变速箱维修
此外，CVT变速箱与AT变速箱一样拥有液力变矩器。但由于CVT变速箱需要持续变扭，所以液力变矩器并不能完全锁止，需要通过滑动的方式为钢带和锥轮分担动力，这也直接导致了CVT变速箱的传动效率降低。 奥迪汽车自动变速箱维修
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