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慧众自动变速箱维修——日产汽车自动变速箱维修

对于汽车变速箱维修，是一个技术含量非常高的行业。变速箱维修后有没有影响，这个主要是维修技术有关的，也就是说如果技术到位，维修后的变速箱可以恢复出厂时的性能。反之如果维修人员粗心大意，或者是技术不过关，难免会对车辆性能有影响，严重的还会导致安全事故。那么下面给车友们介绍一下，有哪些因素会影响维修后变速箱的性能。

汽车变速器的使用条件比较苛刻，负荷变化较大。其结构设计十分紧凑，强化程度很高。实际工作时箱内工作温度高，使箱内润滑油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高。各密封界面都承受这个压力的冲击，往往在薄弱处油气冲出而产生泄漏。一旦发生泄漏，就会形成一条通道，使泄漏愈来愈严重。如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况下，则一般属于变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞，使通气性能变差。

首先，我们需要找有技术的师傅，如果技术不到位，很有可能越修问题越多，俗话说，车子都是被修坏的，其实我想说：车子都是被不会修的人给修坏的。变速箱内部都是精密元件，而且结构非常的复杂。不要以为谁都会维修变速箱，快修店、修理厂、4S店，这些地方都不具备维修自动变速箱的技术。他们只会换，现在哪怕4S店的变速箱维修，也不一定都是给你换新的，很多都是外面自己找人修，而你花的钱是不是太冤枉了？

汽车变速器的应用标准较为严苛，负载转变很大。其总体设计十分紧凑型，加强水平很高。具体工作中时箱里操作温度高，使箱里润滑脂造成蒸汽，填满壳体室内空间，造成箱里工作压力上升。各密封性页面都承担这一工作压力的冲击性，通常在基础薄弱处燃气冲破而造成泄露。一旦产生泄露，就会产生一条安全通道，使泄露越来越比较严重。假如变速箱好几处渗油并在铝面板溫度较高的状况下，则一般归属于变速箱盖上的换气塞被尘土和沙浆堵塞，使换气特性越差。

成功的自动变速箱维修实际上也没什么神秘的，它只是维修人员身上的一些因素综合起来的结果，有些甚至是一些很细小的东西，这些特性是所有技术好、又肯干的变速箱维修人员都能做到的。我们从人的素质和技术细节两方面来介绍。人的素质：首先，真正的维修人员在他们的职业生涯的某个时点上都曾下定决心一定要成为行业内的技师。正是有这种抱负和理想，才能促使他们不断地钻研技术知识。要成为真正的技师，就需要非常清楚地了解每种变速箱到底是怎么工作的，它和汽车的其它部分是怎么相互联系的。

由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。　

次之，怎么判断变速箱渗水？种状况是：超车时水浪进到变速箱。在超车时，假如路总面积水过多，那麼激发的海浪打在车的身上，也是有将会造成 变速箱渗水。第二种状况：水未过车轱辘2/3之上，是汽车进水。实际分辨规范是假如水未过车轱辘的2/3之上，那麼变速箱渗水的几率在80%到90%上下，假如水早已未过中控台的部位，那麼变速箱101%早已渗水。日产汽车自动变速箱维修

维修变速箱常用的零配件，是拆生产车间，翻修件，還是全新升级件，针对每一款变速箱的类型而言，都是有它特殊的非常容易毁坏的常见故障点，简言之便是每一款变速箱都是有自身独有的常见故障难题，及其每一款变速箱非常容易坏的零配件就那麼好多个。在零配件的运用上带挺大的注重，如果是缺陷难题，有的变速箱型号规格便会有改善的零配件。日产汽车自动变速箱维修