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慧众变速箱维修——宝马3系自动变速器维修

DCT变速箱

DCT也就是如今被厂家高调宣传的双离合器变速箱。双离合变速箱油耗低、换挡快。装了他的车油耗会低一个档次，加速也会快一个等级。宝马3系自动变速器维修

如果说普通自动变速箱的换挡过程是蛋i疼的医院排队等号的话，那双离合的换挡过程就好比4X100米接力赛。一号队员（1档）冲出起跑线，全速向二号队员（2档）跑去。这时二号队员知道队友马上就到，于是全神贯注做好了接棒准备，等1号离自己很近时就以准备好接棒起跑，整个交接过程耗时非常短。所以换挡过程效率很高，省时又省油。

DCT分湿式和干式两种，湿式用的变速箱油比较多，体积较大，可以承受较大的扭力；干式用的变速箱油较少，体积更小，更紧凑，效率更高，适合小型车，但能承受的扭力不如湿式大。宝马3系自动变速器维修

新一代变速箱工作效率提升到了89%，也实现了电子换挡集成化。能在竞争如此激烈的AT变速箱领域一直默默积累，尤其是还面对着爱信、采埃孚这样的大佬级企业，盛瑞8AT获得此次评奖，我觉得也在情理之中。虽然可能存在评委鼓励的成分，但一台自主生产的8AT变速箱的战略意义却是无法单纯用评奖来衡量的。 宝马3系自动变速器维修

i液力变矩器有什么用？

液力变矩器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将液力变矩器总成固定在飞轮的后平面上，液力变矩器的输出轴就是变速箱的输入轴。在换档时，无需做出任何操作，即可平顺换挡。宝马3系自动变速器维修

i液力变矩器原理？

液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间，以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。软连接在发动机和变速器之间，所以无需离合器踏板。宝马3系自动变速器维修