汕尾日产自动波箱修理询问报价「慧众」

慧众变速箱维修——日产自动波箱修理

自动变速箱打滑故障诊断与维修

　　打滑是自动变速箱中常见的故障之一。虽然自动变速箱打滑往往都伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象，但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因，则会使修后的自动变速箱使用一段时间后又出现打滑现象。因此，对于出现打滑的自动变速箱，不要急于拆卸分解，应先做各种检查测试，以找出造成打滑的真正原因。日产自动波箱修理

1、对于出现打滑现象的自动变速箱，应先检查其液压油的油面高度。

　　若油面过低或过高，应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速箱不再打滑，可不必拆修自动变速箱。

　　2、检查液压油的品质。日产自动波箱修理

　　若液压油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速箱。

　　3、做路试，以确定自动变速箱是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。

　　将操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速箱升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高，说明打滑愈严重。日产自动波箱修理

故障诊断与排除

　　导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多，情况也比较复杂。

　　故障原因可能是调整不当等，对此，只要稍作调整即可排除;也可能是自动变速器内部的控制阀、减震器或换挡执行元件有故障，对此，必须分解自动变速器，予以修理;还可能是自动变速器电子控制系统有故障，对此，必须对电子控制系统进行检测，才能找出具体原因。因此，有故障诊断过程中，必须循序渐进.对自动变速器的各个部分做认真的检查。一定要在检测的基础_卜，有针对性地进行分解修理，切不可盲目地拆修。日产自动波箱修理

行驶中有冲击的感觉

　　这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速高两种情况  平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2.0L的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱  。日产自动波箱修理

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自动挡无故熄火属故障 应及时检修

客户反映：我的车已经买了6年，是自动挡，其中有几次在行驶中突然发生熄火，很危险，请问这是怎么回事？我应该怎么预防？建议：装备自动变速器（AT）的汽车没有离合器，正常情况下，不会因驾驶员操作不当造成发动机熄火。但是，因为车辆发动机工况不良、一些偶发性机械或电子故障，可能会引起发动机中途意外熄火。

维修自动挡变速箱多少钱？

应该是里面的离合器片磨的差不多了，能找到在外面的修理店点的起码也要几千块钱，只是换离合片一套和换油的话，加上工时费起码按我们自己修的话起码是2000左右，修这个的要求更高，干净和正确的安装，按我们修的话起码6000左右，我说的只换离合片这些哈，如果在4S店起码2万左右或者更多，就算阀体总成没问题都要喊你换，会告诉你更安全，万无一失。

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