企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 广东 广州 白云区 |
联系卖家: | 张先生 先生 |
手机号码: | 13922163707 |
公司官网: | gzhuizhong.tz1288.co.. |
公司地址: | 广州市白云区 鹤边大松边2号一楼 |
发布时间:2020-07-23 23:36:00 作者:慧众
萨特自动变速箱维修:入D挡冲击,2降1挡冲击
产品分类: 大众变速箱维修
时间:2016.6.23,车主:广州宁先生,车型:帕萨特,变速箱型号:01N变速箱,行驶里程:167848km
自动变速箱故障现象:车辆到厂时所报故障为入D挡冲击,2降1挡也存在冲击现象。
自动变速箱故障分析:慧众维修技师对该车做了检测,初步判断该车出现自动变速箱冲击故障是由于阀体问题,鉴于自动变速箱油中有大量杂质,慧众维修技师判定波箱内单向离合器等机械元件也存在磨损。
自动变速箱故障维修:与客户商定后,有慧众维修技师拆解自动变速箱,排查受损机械元件。发现波箱内部的单向离合器磨损严重,行星架也有一定程度受损。由于受损件已无法继续修复使用,更换原厂新件后,修复电磁阀,装复试车,故障解决。
车辆维修好后,传星自动变速箱维修公司对该车做了记录,据车主朱先生反馈,再未出现变速箱冲击故障。
广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。自动变速箱故障分析:自动变速箱必须按规定里程定期换油:离合器或制动器发生烧蚀后必须***清洗整个变速器系统。 以维修本田系列:大众自动变速箱维修,帕萨特自动变速箱维修,迈腾自动变速箱维修,速腾自动变速箱维修,途观自动变速箱维修,途安自动变速箱维修,捷达自动变速箱维修,宝来自动变速箱维修,高尔夫自动变速箱维修,自动变速箱维修。
大众高尔夫1.6自动变速箱维修:故障灯亮,加速无力
时间:2016年4月11,客户:深圳徐先生,车型:2013年大众高尔夫1.6轿车,变速箱型号:6挡手自一体变速器,行驶里程:7万km
自动变速箱故障现象:该车行驶中有时变速器故障灯亮,同时出现加速无力症状。
自动变速箱故障诊断:慧众维修人员试车,发现在故障出现时,入挡冲击明显,且车辆是以3挡起步的,这也是用户感到车辆加速异常的原因所在。检测变速器控制单元,发现故障码P2723-5号油压调节阀断路时搭铁短路。而ATF温度过高时,自动变速器电控单元并不记忆故障码,只有通过读取数据流才能发现。清除故障码后试车,行驶5 min左右故障码再次出现。
检查变速器线束,未发现线束破损或插接器进水等现象。根据电路图检查5号油压调节电磁阀的线路,测量t52/18号脚与t1 4c/6号脚之间的电阻,导通正常;测量t52/30号脚与t 14c/5号脚之间的电阻,也正常。D、R挡的失速转速均比标准值高的原因可判定为自动变速箱管路压力过低,或O/D单向离合器故障。在检查插接器的过程中发现,t1 4c/5号脚的插针与插孔配合松旷,这完全有可能导致线路接触不良。
自动变速箱维修方法:用VAS1978/35插接器修复工具将t14c/5号插孔取出,锁紧后装回。反复试车确认故障排除。
广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。自动变速箱故障维修:慧众维修技师对该车的线路进行了检查,发现线束从根部发生断裂,更换插头后试车,档位显示正常。 以维修本田系列:大众自动变速箱维修,帕萨特自动变速箱维修,迈腾自动变速箱维修,速腾自动变速箱维修,途观自动变速箱维修,途安自动变速箱维修,捷达自动变速箱
道奇酷威变速箱维修:前进档不走车
产品分类: 道奇变速箱维修
自动变速箱故障现象:据那边的修理师傅描述车子故障现象是有时挂前进档不加油不会走,行车时2-3档,3-4,档.4-5档都有冲击,5-4,3-2有拖着车子后拉的感觉。
自动变速箱故障分析:当时由于修理厂那边判断就是变速箱的问题,就直接把变速箱抬下来发货到了我们公司维修了,没有用电脑检测一下车子有无故障码之类的。
自动变速箱维修过程:我们公司接到变速箱后,打散解体,发现变速箱输入离合器的缓冲弹片断裂,输入离合器严重磨损,离合器片有轻微打滑。活塞有老化。这些都是会引发车子出现那些故障的。(因为电脑无法在拆下变速箱后检测),所以更换了变速箱损坏元件,清洗好零件装配好变速箱。打好包装发货给修理厂,修理厂家接到变速箱后,装好车,清洗好散热油管,加注好变速箱油,试车,故障现象基本与维修之前一样。标准值为2350±150r/min,而该车却达到2800r/min。于是我公司通过与修理厂师傅交流用电脑检测一下故障码,然后清除一下学习值。做一下匹配,可怎么也清不掉学习值,匹配也做不成功。因为我公司有修过很多这种型号的变速箱,知道电脑坏的频率是相当高的,通过修理厂反馈的电脑数据信息。我们断定是电脑板出了问题,于是找了一个全新原厂电脑编好程,发过去后装车,试车所有故障都已解决。
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与天助网联系,如查证属实,天助网会对该企业商铺做注销处理,但天助网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!