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东莞大众帕萨特自动变速器维修来电洽谈「慧众」

发布时间:2022-07-15 17:40:00        作者:慧众








大众迈腾自动变速箱使用的三大误区

人们已经很熟悉手动挡变速箱的使用方法,也清楚地知道好的换挡时机,用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车,人们往往不太会用。今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部09G2。在自动挡汽车使用中,有相当一批车主对自动变速箱的认识不足,沿用手动挡的操作方法,导致车辆受损、乘员人身受到威胁,甚至由此埋下事故隐患,或造成车辆性能下降、寿命缩短。希望有助于广大车主走出使用误区。

  误区1、自动变速箱车辆长时间停车时,换挡杆仍挂在d挡

  装备自动变速箱的车辆在等待通过信号或堵车时,一些驾驶员常将换挡杆保持在d挡,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长好的换入n挡(空挡),并拉紧驻车制动。又观察了数据流,并重点观察了第2通道前2项(N93电磁阀的实际电流和额定电流)及第4通道的***项电磁阀通断电情况,结果均未见异常,由此基本排除了电控系统出故障的可能性。因为换挡杆在d挡时,自动变速箱汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速箱油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

  误区2、自动变速箱车辆高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在n挡位滑行

  有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到n挡滑行,这很可能烧坏自动变速箱。

  误区3、在自动变速箱p或n以外挡位起动发动机

  有些驾驶员在p或n以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在p和n挡才能起动),但有可能烧坏自动变速箱的空挡起动开关。




速腾手自一体自动变速箱维修要点分享产品分类

一、故障现象描述:

有时挂档时,组合仪表中的选档杆位置显示P R N D S指示灯会全部亮起。选档杆位置显示屏的所有字段同时亮起表示自动变速器处于紧急运行状态。又由于自动变速箱一侧实行压力润滑,油面较低,而驱动桥一侧实行喷溅润滑,油面较高,于是驱动桥一侧润滑油进入变速箱。用VAS5051进行检测发现,自动变速器控制系统中有一个故障码 :18253 读取转向柱电子系统控制单元—J527 的故障代码存储器。

方向盘电子系统中的故障代码:02413 选档杆驻车位置锁止开关F319—信号不可靠。

二、故障原因分析与排除:

    由电路图知F319→J527一个接地信号,在由J527能过CAN传递给J217,J217没有接到J527的F319信号与多功能开关F125的信号不能相对应,所以会出现以上故障现象。.

    用故障引导的方法可排除故障。通过J527读取F319的数据流:02---16----005显示区1和显示区2正常情况下在P档位置时应显示“识别”,在挂入其他的档位时,显示1和2区均应变为“档位啮合”如有一个不变,说明F319有故障。帕萨特B5自动变速箱维修案例产品分类:大众自动变速箱维修感谢大家一直以来的支持。结果此车只有一区在变化,所以我们判断为F319问题所至使自动变速器进入应急模式。F319与挂档机构为一体,更换挂档机构排除故障。




大众朗逸自动变速箱维修故障灯亮分享产品分类: 大众自动变速箱维修感谢大家一直以来的支持!今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部大众朗逸汽车过程中故障的一一排解,实战!6个前进挡和倒车挡的换挡通过Lepelletier结构行星齿轮组完成。!今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部大众朗逸汽车过程中故障的一一排解,实战!

接到一辆2010款大众朗逸2.0 L自动挡轿车。用户反映:该车发动机起动着机后发动机和自动变速器故障灯常亮,换挡时仪表盘无上挡位显示。

试车发现,确实存在上述故障。连接故障检测仪分别进入发动机和自动变速器系统读取故障代码,发动机系统内储存的故障代码是P1624----MIL故障灯请求信号,主动积极有效;自动变速器系统内储存的故障代码为P0720----输出转速传感器(G195)电路故障。根据上述故障代码判断,怀疑是由于自动变速器的问题而引起发动机故障灯点亮的,先清除故障代码后试车,没有发现异常,上述2个故障灯也没有再亮起。在将车低速开上升降机准备进行深入检查时,上述2个故障灯再次亮起。今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部帕萨特B5汽车过程中故障的一一排解,实战。于是将车用举升机升起,对自动变速器上所有线束连接器进行仔细检查,没有发现有线路破损,以及明显短路或断路的情况。再继续仔细排查,轻轻拉扯每一根导线,结果发现其中有一根电磁阀的导线拉扯长度明显比其他导线要长一点,怀疑其内部已断路或虚接,将该线破开后发现线路虚接。重新接好虚接的线路,故障排除!




大众、奥迪通道号大全

十一. A6常用数据块

A6仪表更换后的匹配;

1. 17-----11(登陆)----10----50 (7位防盗码)

2. 17-----10----60-----1025-1027 (区别与变速箱)

3. 17-----10----04—08 (语言)

4. 17-----10----30-----128 (燃油表)

5. 17-----10----02---00000 (保养复位)

6. 17-----10----[40—41—41---43] (保养间隔时间,里程)

7. 17-----10----09-----[里程数] (设置仪表里程)

A6发动机常用数据块:

1. 01--- 04------06 (节气门自适应)

2. 01--- 04------063 (强制降档)

3. 01----04------098 (节气门自适应)

4. 01-----08-----[1—2—3—4](发动机常规数据)

5. 01-----08----093(025) (发动机正时调节)

6. 01-----08-----33 (氧传器)

7. 01-----08-----125 (增压压力)

8. 17-----08-----01 (机油压力开关状态)



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