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慧众自动变速箱维修——大众自动变速箱故障维修

高韧性金属带高韧性金属带由两束金属圈和几十个铜片构成，另一侧则固定不动。移动盘与固定不动盘全是球面构造，她们的球面产生V型槽来与V型金属材料皮带齿合，发动机輸出轴輸出的驱动力先传送到CVT的主动轮，随后根据V型皮带传送到从动轮，终经减速机、分动箱传送给车轱辘来驱动器轿车。

尽管在理论上，cvt变速箱能与发动机根据电子器件逻辑性系统控制，不断加强发动机的大扭矩转速，促使车子在加、降速的性能显著好于MT和AT变速箱。可是在具体配用cvt变速箱的车系中，通常选用较为传统的逻辑性方法来维护变速箱。

承担的大扭矩转速偏小，可靠性略差cvt变速箱选用链传动，因此 在承担大扭距驱动力时，对传动系统传动链条的规定较为严苛（不可以破p裂、跑偏等），因此 初期的cvt变速箱都不可以配用在驱动力很大的车系上。伴随着技术性的升級，如今的cvt早已能够承担400N·m的扭距了，可是物理学限(许多车系依然会出現cvt变速箱跑偏等常见故障）和可靠性還是要较AT变速箱差一些。

广州市慧众自动变速箱有限公司拥有全套***的维修检测设备和一批的维修技师，公司维修车型自动变速箱。销售各种自动变速箱总成、散件，滤网、电磁阀、修包、波箱油.修理包.摩察片.钢片.等。

挡制动系统或中搞档离合有故障

故障确诊与清除：

针对电机控制自动变速器，先应开展故障自确诊，依据故障码的提醒对其开展检验；

按规范再次调节节气门钢缆或节气门相位传感器，开展必需的调节和拆换；

查验车速传感器。若有毁坏，应给予拆换；

查验档位电源开关的数据信号。若有出现异常，应给予调节或拆换；大众自动变速箱故障维修