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慧众自动变速箱维修——大众自动变速器维修

这个跟店家的人品有关系，很多修理店，在维修变速箱的时候，能对付着用的配件都不给换，这么做就是为了降低维修成本，这种属于偷工减料的行为是很常见的。这样维修后的车子开起来没有那么舒服，驾驶感受和修好的车子完全不一样，而且很容易出现二次故障。

汽车变速器作用：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在功率较高而油耗较低)的工况下工作；2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

简单的给大家总结了一下，关于变速箱维修后对车子性能有什么影响。一般来说，保证以上几点，维修出来的车子，变速箱性能完全可以恢复到状态，的是要找到靠谱的维修店，变速箱维修，的是判断好故障，只有准确的判断故障点，才能降低维修费用，当车友们变速箱有问题以后不妨多问几家，选个价格比较适中的，信誉好点的变速箱维修厂去维修。

自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染。自动变速器操纵容易，在车辆拥挤时，可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。电子控制自动变速器通常由液力变矩器、行星齿轮变速系统、换挡执行器、液压操纵系统、电子控制系统五部分组成。

目前轿车上广泛采用由泵轮、涡轮和导轮组成的单级双相三元件闭锁式综合液力变矩器。泵轮和涡轮均为盆状的。泵轮与变矩器外壳连为一体，是主动元件;涡轮悬浮在变矩器内，通过花键与输出轴相连，是从动元件;导轮悬浮在泵轮和涡轮之间，通过单向离合器及导轮轴套固定在变速器外壳上。发动机启动后，曲轴带动泵轮旋转，因旋转产生的离心力使泵轮叶片间的工作液沿叶片从内缘向外缘甩出;这部分工作液既具有随泵轮一起转动的园周向的分速度，又有冲向涡轮的轴向分速度。这些工作液冲击涡轮叶片，推动涡轮与泵轮同方向转动。

轿车行车一定里程数以后，变速箱里边的油必须拆换。但是很多人不清楚变速箱油多长时间换一次。变速箱可分成自动档汽车变速箱和手动式变速箱，拆换的頻率也会有一定的不一样。假如长期无论便会出現难题了。1、变速箱油长期性在髙速高溫下总结会霉变蒸发，进而加重机械零件的损坏，比较严重时毁坏变速箱內部零件。2、不拆换变速箱油，冷车会出現发展乏力的状况。车子在行车全过程中非常容易出現轻度的跑偏等状况。3、长期性不拆换变速箱油，变速箱油会浓稠，易使变速箱热管散热器遇阻，造成 变速箱水温过高，加重损坏。大众自动变速器维修

变速箱常见故障维修是要有一定的维修变速箱的工作经验做主心骨的。变速箱常见故障维修对维修水准有一定的规定。只能维修变速箱阅历丰富的大师傅，在维修变速箱常见故障以前，才可以的判断常见故障缘故，减少维修变速箱常见故障的花费，变速箱的常见故障难题。在维修变速箱常见故障以后，有哪些危害的将会基本上为零。大众自动变速器维修